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競技寶外圍投注海口美蘭機場二期成功試飛 轉入準備投運通航階段

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競技寶外圍投注.(尹海明 黃裕光 雲蕾)7月30日晚,隨著海南航空A330寬體客機執飛的HU5971航班安全平穩降落在海口美蘭國際機場二期擴建項目(下稱“美蘭機場二期”)的跑道上,標誌著美蘭機場二期實地試飛順利通過,項目已具備民用客機的起降保障能力,正式由基礎建設階段全麵轉向準備投運通航階段.圖為試飛飛機在美麗的晚霞中低空通場飛行. 尹海明 攝  根據民航運輸相關規定,一座新建機場,必須經過校飛、試飛、行業驗收等程序後才能取得機場使用許可證.美蘭機場二期投產飛行校驗已於7月7日順利通過,校飛報告已全部取得.結合本次試飛保障工作計劃,美蘭機場二期試飛驗證科目包括09/27、10/28號跑道傳統、PBN飛行程序,通導監視、氣象、助航燈光等飛行保障設施設置運行情況,機場跑滑及機坪、機位道麵情況,飛行區標誌牌設置情況,空管、地麵服務、應急處置保障能力等.  美蘭機場二期以自貿港人員進出、運輸來往自由便利為目標,打造海南自貿港門戶.項目總投資約178億元,新建最高等級的4F飛行區,包括一條長3600米的跑道,可起降世界最大型號的客機A380,近機位數量達35個,旅客可從登機廊橋直接登機,大幅提高便捷性及舒適度.建成之後,美蘭機場將實現雙跑道、雙航站樓運行,可保障最高年旅客吞吐量4500萬人次、年貨郵吞吐量60萬噸.圖為試飛飛機在海口美蘭機場二期準備出發開展試飛工作. 尹海明 攝  美蘭機場二期總指揮王貞表示,本次試飛成功向社會各界傳遞出海南自貿港空中新門戶蓄勢待發利好訊號.作為海南建設自貿港的重大標誌性工程,美蘭機場二期承載著海南空港擴容升級的重要使命,也為第五、第七航權落地和海南離島免稅政策升級提供空間.下一步將開始推進美蘭機場二期行業驗收及機場許可證的換發工作.  據介紹,美蘭機場二期力爭今年底投入使用競技寶注冊.(完)

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競技寶注冊 管理方回應南嶽衡山“